成品油價以小漲收官 明起加一箱油多花2.5元

2017-12-29 08:33:05 來源:一牛財經 作者:Rachel

12月28日24時,新一輪成品油調價窗口將再次開啟,這也是2017年年內國內成品油最后一次調整。

12月28日24時,新一輪成品油調價窗口將再次開啟,這也是2017年年內國內成品油最后一次調整。

據發改委消息,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2017年12月28日24時起,國內汽、柴油價格每噸均提高70元人民幣,這也是國內成品油價第11次上調。

此次油價調整具體為:每噸汽油上調70元、柴油上調70元。折合90號汽油每升上調0.05元,92號汽油每升上調0.05元,95號汽油每升上調0.06元,0號柴油每升上調0.06元。按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油將多花費約2.5元。

發改委網站刊登的新聞稿并要求,中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運,確保市場穩定供應,嚴格執行國家價格政策。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度,嚴厲查處不執行國家價格政策的行為,維護正常市場秩序。

“我們正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況,結合國內外石油市場形勢變化,進一步予以研究完善!卑l改委稱。

本輪調價周期內,國際油價呈高位震蕩走勢,使原油變化率緩步上揚。隆眾資訊成品油分析師劉培培認為,雖然初期原油變化率窄幅波動,但近期受美國原油產量下降,部分輸油管道關閉的影響,國際原油價格上漲,成品油價格再迎上漲。

劉培培強調,12月以來,各方面利好支撐不足,再加上天氣轉冷,北方地區地區戶外作業減少,“2+26”城市進入停工期、下游企業進入錯峰生產,多重因素導致柴油市場資源需求轉萎靡。貿易商及下游采購熱度轉淡,煉廠庫存上漲,國內及山東地煉柴油價格開始走跌,直到下旬市場普遍認為價格已經觸底,汽柴價格才迎來小輪反彈。

“本次調價幅度較小,對市場提振左右極為有限,目前已經進入傳統的柴油需求淡季,年底煉廠存不同程度排庫壓力,在開工率維持高位的情況下,柴油價格仍有回跌可能,各地主營公司元月多有較大沖量任務,后期不排除降價促銷可能,故在下一個調價周期來臨之前,柴油價格整體走勢前期走穩,后期將回落;汽油需求穩健,節日利好支撐下存小幅推漲可能!眲⑴嗯嗳缡钦f。

山東卓創資訊分析師徐娜表示,此次調價后,今年汽油累計漲幅為435元/噸,柴油420元/噸。

徐娜表示,以油箱容量50L的普通私家車為例,加滿一箱油僅多花2.5元。按市區百公里耗油8L的車型,平均每行駛一千公里費用增加4元。物流成本方面,以百公里油耗為38L的大型物流運輸車輛為例,平均每行駛一千公里,燃油費用增長約23元。

展望后市,業內人士認為,明年國際原油價格會處于“上下兩難”的境地。一旦主要石油生產國開始限產,油價開始飆升,只要價格超過了頁巖油等其他新能源的成本,國際油價可能遭遇打擊,進而下跌回落。而如果國際原油價格跌至原油生產國的成本線,這些國家一旦對石油開采采取限產措施,國際油價又將反彈上漲。

(責任編輯:王聰)

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